找回密码
 立即注册

永泰能源净利15.41亿,同比增101.36%;山西路桥子公司拟投资1487万新建2座L ...

2022-10-29 23:38| 发布者: 小涂123| 查看: 485| 评论: 0

摘要: 原标题:永泰能源净利15.41亿,同比增101.36%;山西路桥子公司拟投资1487万新建2座LNG加气站近日,山西上市公司永泰能源发布前三季度业绩报告。期内,永泰能源营收268.55亿元,同比增45.17%,净利润15.41亿元,同比 ...

原标题:永泰能源净利15.41亿,同比增101.36%;山西路桥子公司拟投资1487万新建2座LNG加气站

近日,山西上市公司永泰能源发布前三季度业绩报告。

期内,永泰能源营收268.55亿元,同比增45.17%,净利润15.41亿元,同比增101.36%。截至今年6月,公司总资产1043.09亿元,两项核心财务数据创同期历史新高。对于业绩增长,永泰能源解释为本期煤炭采选业务焦煤产品价格同比上涨及产销量同比增加所致。

业绩显示,前三季度公司实现原煤产量824.76万吨、较上年同期增加2.65%,销量815.29 万吨(其中:对外销售450.32万吨、内部销售364.97万吨)、较上年同期增加0.98%;洗精煤产量251.95万吨、较上年同期增加1.44%,销量249.88万吨、较上年同期增加4.00%;煤炭贸易量19.62万吨、较上年同期下降14.92%;发电量281.41亿千瓦时、较上年同期增加 18.94%,售电量266.91亿千瓦时、较上年同期增加18.95%;石化产品贸易量83.27万吨、较上年同期增加84.47%。整体数据增长明显。

永泰能源成立于1992年7月30日,于1998年在上交所上市,主要从事煤炭、电力、石化等能源产业。公司控股股东为永泰集团,是一家综合型的产业控股集团公司,目前主要产业有能源、投资、金融、房地产等板块。

2018年7月永泰能源出现债券问题,后全力推进公司债务重组。2020年9月25日,永泰能源正式进入债务重整程序,随后公司股票被实施退市风险警示,股票简称由“永泰能源”变更为“*ST永泰”。2021年1月12日,永泰能源向上交所申请撤销退市风险警示。其称随着公司重整计划执行完毕,债务结构得到优化,财务状况得到较大改善,持续盈利能力得到加强。

2021年,永泰能源业绩良好。年报数据显示,全年营收270.80亿元,同比增22.29%,净利润10.64亿元。今年前三季度,永泰能源无论是业绩还是增速均再上新台阶。

目前,公司主营业务已形成了煤电互补的综合能源经营格局。

据其官网介绍,在煤炭业务方面,公司致力于成为焦煤细分行业龙头企业及中长期内成为国内冶炼行业核心供应商。公司目前拥有焦煤总产能规模990万吨/年,煤炭资源量总计38.30亿吨。

在电力业务方面,公司致力于成为优质的区域绿色清洁能源供应商。公司所属电力业务控股总装机容量897万千瓦(均为在运机组)、参股总装机容量为220万千瓦,为所属区域电力和热源保供主力军。今年前三季度,公司所属电厂累计对外供热1375.52万吉焦,较上年同期增加 225.52万吉焦。

在石化业务方面,公司所属广东惠州大亚湾华瀛石化项目拥有1座30万吨级和3座2万吨级油品码头,投产后将形成2150万吨/年码头吞吐能力、1000万吨/年油品动态仓储能力和1000万吨/年油品调和加工能力,填补珠三角地区大型油品调和生产的空白。今年8月,华瀛石油化工有限公司取得原油、柴油经营资质和证照并转入正式运行。

此外,永泰能源还有序推进全钒液流电池储能领域全产业链布局,年初制定的发展规划第一步“1年内储能产业取得实质性突破”已得到有效落实。

不仅与海南海德资本管理股份有限公司合力打造了储能产业发展平台--北京德泰储能科技有限公司。注册资本10亿元,其中公司出资5.10亿元,持股 51%,全力打造电化学储能全产业链。同时还获取了优质钒矿资源以及提升高纯钒冶炼技术,并投资1.50亿元开展2×1000MW 机组储能辅助调频项目,据称该项目属于国内首创的火电侧 钒电池储能辅助调频项目。

同日,山西另一个上市公司山西路桥也公布了其前三季度业绩。

数据显示,前三季度营收12.04亿元,同比小幅减少1.59%,其中第三季度营收4.32亿元,同比增1.69%;净利润3.60亿元,同比增6.81%,其中第三季度净利润1.23亿元,同比增25.325%。截至今年6月,公司总资产128.62亿元。

作为山西省交通行业第一家A股上市公司,山西路桥前身为山西三维,原为阳煤集团(现更名华阳集团)旗下有机精细化工实力化工企业,后因业绩迅速下滑出现“保壳”危机。2016年开始,山西省国资委、阳煤集团及原省属重点国企山西路桥集团(已划转交控集团)计划对山西三维进行资产重组,置出上市公司业绩不佳的化工资产,置入山西路桥集团旗下盈利能力相对更好的高速资产。2018年6月,山西三维决定置入山西路桥集团旗下的榆和高速,并将原有化工资产全部置出;2018年11月,山西三维正式更名“山西路桥”。

2021年10月,山西路桥又收购平榆高速,山西高速集团成为新晋控股股东,但后者与山西路桥集团一样,均为交控集团旗下子公司。

公司目前从事的主营业务为高速公路管理与经营,旗下高速公路资产收费里程共计162.254公里。借助重组,山西路桥资产总额、总市值、公司业绩得到大幅提升。

2021年,公司全年营收16.62亿元,同比增52.67%,净利润4.06亿元,同比大增403.49%。其中主营业务高速公路管理与经营收入16.41亿元,占营业收入的比重为98.78%。

此外,在公告业绩的同时,山西路桥还发布公告称公司全资子公司山西平榆高速公路有限责任公司拟投资1487.41万元在所辖云竹湖服务区南、北区新建2座 LNG 加气站,为途经云竹湖服务区的重型卡车提供 LNG 燃料。该项目的实施能持续优化公司产业布局,完善高速公路能源供给结构,产生良好的社会、环境、节能和经济效益,符合公司发展规划及长远利益。


路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

最新评论

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|雄启汇|雄启识慧云上智库:您身边的行业研究顾问 |网站地图

GMT+8, 2025-10-3 19:31 , Processed in 2.319895 second(s), 28 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

返回顶部